Уже до первой мировой войны на всей территории прибрежной Латвии действовало Царское спасательное общество на воде – всего около 18-ти спасательных станций. Во время войны общество свою работу прекратило, и возобновило в 1923-м году. На то время в рабочем порядке была только одна станция в Салацгриве, все остальные были разрушены. За короткий срок старые станции были восстановлены и еще новые построены. Местные отделы находились в Салацгриве, Даугавгриве, Овиши, Вентспилсе, Павилосте, Акменьрагсе, Лиепае и Бернаты. Новое общество называлось «Латвийское общество спасателей на воде». Финансировалось общество из членских взносов, добровольных пожертвований и определенной платы, которую раз в год вносили за корабли в каждом порту (1 сантим за нетто тоннаж из регистра).

Салацгривский отдел, как единственный отдел на территории Рижского залива в северном регионе Видземе, был вынужден справляться с наиболее обширным полем деятельности. Спасательные станции находились на левом берегу реки Салаца, на территории порта.